בית משפט השלום לתעבורה באשדוד גזר תשעה חודשי מאסר לריצוי בעבודות שירות ו-30 חודשי פסילה בפועל על נהג שהודה בנהיגה בזמן פסילה, בפקיעת רישיון נהיגה, בפקיעת רישיון רכב ובנהיגה ללא פוליסת ביטוח בת תוקף. השופטת אושרת חנה בר קבעה כי הפסילה שהפר הנאשם הוטלה עליו בתיק גרם מוות ברשלנות, אך לאחר איזון הנסיבות מצאה כי יש לגזור את המאסר בדרך של עבודות שירות.
על פי עובדות כתב האישום, הנאשם נפסל ביוני 2022 מקבלה או מהחזקה של רישיון נהיגה למשך שלוש שנים. ב-4 באפריל 2026, בשעה 16:47, הוא נהג ברכב פרטי בכביש 334 והגיע למחסום יזום, כשהוא יודע שהוא פסול לנהיגה. רישיון הנהיגה שלו פקע ב-30 ביוני 2018, רישיון הרכב פקע במרץ 2026, ולרכב לא הייתה פוליסת ביטוח בת תוקף.
המאשימה ביקשה להשית 12 חודשי מאסר בפועל, פסילה שלא תפחת מארבע שנים, מאסר ופסילה על תנאי וכן קנס או התחייבות מרתיעים. בטיעוניה נכתב כי "מידת הפגיעה בערכים אלה היא ברף העליון", והיא ביקשה גם להחיל את סעיף 40א לפקודת התעבורה ולהטיל פסילה של עשר שנים. מנגד, ההגנה טענה כי סעיף 40א אינו חל וכי יש להסתפק בעבודות שירות. לפי גזר הדין, הסנגור טען שרישיון הנהיגה לא הופקד עקב טעות וכי "מבחינתו הוא היה בטוח שהוא נוסע כחוק", וביקש שלא לקבל את דרישת המדינה לפסילה של ארבע שנים.
בית המשפט הדגיש כי נהיגה בזמן פסילה לפי סעיף 67 לפקודת התעבורה, לצד נהיגה כשרישיון הנהיגה פקע לתקופה ממושכת, משקפת זלזול בהחלטות שיפוטיות ובהוראות החוק ומסכנת את משתמשי הדרך. נקבע כי "חומרה יתירה נודעת בתיק זה לעניין מקור הפסילה", משום שהפסילה הוטלה במסגרת גזר דין בתיק גרם מוות ברשלנות. מתחם העונש ההולם שנקבע נע בין שלושה חודשי מאסר לריצוי בעבודות שירות לבין 18 חודשי מאסר בפועל, ובין שנת פסילה לחמש שנות פסילה.
לצד החומרה שקל בית המשפט לזכות הנאשם את הודאתו, שניתנה ללא הסדר טיעון, את העובדה שאירוע התאונה הקטלנית היה משנת 2012, את העובדה שמאז גזר הדין באותו תיק ועד האירוע הנוכחי נרשמה לחובתו הרשעה אחת מסוג ברירת משפט, ואת העובדה שאין נגדו עונשים תלויים ועומדים. בית המשפט ציין גם כי הנאשם זוכה תחילה באותו תיק, אך לאחר ערעור המדינה והחזרת הדיון הורשע בסופו של דבר בגרם מוות ברשלנות בנסיבות של התרה למנוח, שהיה בלתי מורשה, לנהוג.
את בקשת המדינה להחיל את סעיף 40א לפקודת התעבורה דחה בית המשפט במפורש וקבע כי "סעיף זה כלל לא חל בענייננו". לצד תשעת חודשי עבודות השירות נגזרו על הנאשם שבעה חודשי מאסר על תנאי למשך שלוש שנים בגין נהיגה בזמן פסילה, 30 חודשי פסילה בפועל שיצטברו לכל פסילה אחרת, עשרה חודשי פסילה על תנאי למשך שלוש שנים, התחייבות בסך 5,000 שקל למשך שלוש שנים וקנס של 1,800 שקל. מספר התיק: פ"ל 474-04-26.
דיון ותגובות
תגובות לכתבה
עדיין לא פורסמו תגובות.